车辆物联网系统开发公司【xDigit www.xdigit.cn】项目负责人认为，根据相关调查显示，在2019年将会有三分之二的消费者愿意选择物联网加点，到了2020年全球将有260亿商业和工业物联网设备，是2009年的30倍。智能终端硬件的开发，车辆物联网系统开发一直都甩不开的话题，我们也可以猜测到车辆物联网系统开发也将会是一片大市场。
随着物联网行业的门槛不断降低，似乎每一家企业都有机会把自家产品“智能化”，无乱这个产品是一双跑鞋还是剃须刀。
车辆物联网系统开发
但是在众多开发者纷纷涌向的车辆物联网系统开发却少有人分享成功经验，尽管车辆物联网系统开发与其他类型的APP开发相同，但车辆物联网系统开发要考虑更多的通信协议问题，显然要比其他类型的APP开发要复杂得多。
车辆物联网系统开发的四个层面
首先物联网终端设备数量比手机大得多，而且本身没有显示界面，通常只是能够通过特定网络协议回传数据的传感器（直接连入互联网或者通过网关设备），也就是说在物联网大数据汇聚的前端，数据的汇入是自动化进行的，APP开发的重点是后端的汇聚层。
分析师JefferyHammond认为，物联网APP后端汇聚层需要有一个智能化软件系统（通常运行于数据中心），来管理物联网设备（包括固件升级等）、网络、处理海量数据，并提供给用户。
在设备层、汇聚层之外，物联网APP还需要一个分析层，负责处理物联网设备产生的大数据。
最后，是最终用户层，负责将有用的数据分析结果以可视化的方式展示到用户的终端设备中，这个层面的开发，可以是移动web网站也可以是一个手机APP。
由于设备层和汇聚层第三方专业产品和服务的完善，实际上今天的车辆物联网系统开发，主要指的是分析层和用户层这两个层面，换而言之，未来车辆物联网系统开发生态主要建立在成熟的云计算物联网平台上。成熟的物联网平台通常都提供汇聚层需要的大数据存储、实时信息总线以及于前端应用通讯的API。